boxengasse
HauptsacheMotor.de | Einblick in die Boxengasse
Boxengasse:
Als Boxengasse bezeichnet man im Motorsport denjenigen Bereich einer Rennstrecke, in dem sich die sogenannten Boxen der Teams befinden. Die Boxen sind der Ort, an dem die einzelnen Teams die Rennautos betreuen und an dem die Boxenstopps zum Betanken der Fahrzeuge und gegebenenfalls zum Reifenwechsel durchgeführt werden.
Quelle: Wikipedia, http://de.wikipedia.org/wiki/Boxengasse
Was steht hinter unseren Toren? In unserer Online-Boxengasse haben wir die Fahrzeuge versammelt, die wir aktuell am häufigsten bewegen. Interessant ist für uns die ständige Umstellung zwischen dem klassisch heckgetriebenen Kadett C und dem modernen frontgetriebenen Swift-Sport.
Fakt ist: Mit beiden Antriebskonzepten kann man eine Menge Spaß haben!
Opel Kadett C GT/E |
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Gruppe H bis 2000 ccm
Baujahr: 1976 |
Suzuki Swift Sport |
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Gruppe G 3 (Serienfahrzeuge)
Baujahr: 2007 |
Tamiya TGS |
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RC in 1:10, Verbrenner
Hubraum: 2,11 cm³ |
Tamiya M-03M |
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RC in 1:10, Elektro
Elektromotor: 540 |
Tamiya M-04L |
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RC in 1:10, Elektro
Elektromotor: 540 |
Tamiya TA-02T |
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RC in 1:10, Elektro
Elektromotor: 540 |
Wie alles begann |
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Das erste Auto von Detlef BMW 1600, Baujahr 1969 1573 ccm, 85 PS
Das zweite Auto BMW 2002 tii, Baujahr 1971 1990 ccm, 130 PS
beide in der damaligen Gruppe 1 eingesetzt |
So ging es weiter |
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1978 wurde unser Kadett zum echten „Rennauto“ umgebaut. Als Privatwagen diente ab nun ein Opel Ascona. 1897 ccm, 100 PS
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